工程训练实习
总结报告
课程：工程训练D
专业：采矿专业
班级：
姓名：
日期：20##年 5 月 3 日
工程训练实习总结报告
为期一学期的十个工程训练结束了，通过对工程训练D的实习，我对铸造、车削、数控车削、钳工、铣削等有了深刻的了解和认识，收获了不少的快乐，同时也提高了我的实践动手能力。
虽然工程训练D的实习课程已经结束了，但是每次路过工程训练中心基地的时候，还会情不自禁得想起自己穿着军训服装在基地实习的场景；当想起自己做铸造、车削、钳工、铣削等的作品时，也会不自觉地回到实习现场。总的来说，这也算是大学生的能力的一种考察。
在实习是发生了许多有趣的事情，尤其在自己做东西的时候，千奇百怪、五花八门、天马行空的想法层出不穷。记得那是在铸造（飞机模型）训练的课堂上，老师首先给我们讲解所需要的工具、告诉我们应该注意的安全问题、告诉我们应该如何动手去；然后给我们做了一次示范；最后让我们两个人一组做一个飞机模型。我和另外一个学院的同学组成一组，开始了我们的操作实习，我们都非常兴奋，因为我们都十分期待我们所做的飞机模型是什么样子，好的或坏的或残品、次品。每个人都满怀激情，可是真正做起来却十分难困难，到现在才知道“说起来容易做起来难”的道理。为什么明明十分简单的事情到了自己手里就变得棘手了呢？
每个人都不承认自己是个笨蛋，所以各个小组都各施所能。实际上在制作这个作品时有几个非常关键的步骤：（1）、造上砂型；（2）、造下砂型；（3）、开外浇口，扎通气孔；（4）、做标记；（5）、起出模具；（6）、合型；（7）、带浇口的铸件。其中造上、下砂型不容易，起出模具也马虎不得啊！否则也要前功尽弃，重做。我们两个人光做上、下砂型都做了两遍，幸亏后面的步骤没有什么实质性出入，到最后用铝时模具合型的非常有型，可以说这次的铸造训练很成功，当然回报也是丰厚的。
在实习中不光在铸造实训中，还在钳工、车削实训中，每一次都非常成功。这次实验也让我真正明白了这门课程的目的:1.学习工艺知识；2.增强工程实践能力；3.提高综合素质；4.培养创新意识和创新能力。
最后，数控切割、数控车削、数控铣削这三门课程都需要编程，只对于我们这些菜鸟学员来说很困难，但是并不是一点不会，这需要一种细心观察、善于用脑的复杂劳动。
总之，这一学期的工程训练让我受益匪浅，不仅明白了实践是检验真理的唯一标准，说与做的不同，还懂得了犯错并不可怕，可怕的是明知犯错不去改正。感谢老师的教诲，以后我会把老师教的应用到生活与学习中，努力提升自己的能力。
第二篇：工程训练总结报告
Southwest university of science and techno1ogy
工程训练实习总结报告
题目： 工程训练实习总结报告
课程： 工 程 训 练 D
班级： 地 质 1101
姓名： X X X
学号： XXXXXXXX
20xx年x月
工程训练实习总结报告
课程：工程训练D 班级： 地质1101
工程训练是一门实践性较强的技术基础课。对于多年来只基于理论学习而很少参与实践的我们来说，工程训练是一门培养我们实践能力的重要课程，它对锻炼我们学以致用的能力有很大的促进作用。在课程中，老师短短十几分钟高效率讲课，即时演练的教学方法。对我们来说也是一种挑战和有效地训练。这要求我们每个人都要在这短暂的时间内掌握机械设备相关的基本步骤，操作方法和注意事项，否则将难以安全而有效地完成整个工程实验过程。总之，通过此次工程训练的学习让我们的动手能力和实践能力都有了较大提高。
在工程实践概论课上，老师重点讲解的工程训练学生实习守则，简单介绍了接下来要上的各个工程实验的加工工程和在实践生活中的应用。工程训练中安全最重要，这就要求我们必须严格遵守相关规章制度。上工程训练要统一穿军训服。不穿拖鞋，凉鞋。女学生的长发还需卷起，戴上安全帽。实习时要认真听老师讲解，仔细观察老师的示范，操作设备是要胆大、心细，认真最遵守各类设备的安全操作规程，避免人身、设备事故的发生。实习还要求我们注意勤俭节约，降低原材料的用量。实习完成后需整理和清点自己使用的工件、工具，将设备擦拭干净，并将周边环境清理干净。这些基本要求确保了我们工程训练中的人身安全。老师讲解各个工程训练时，看见那些各种各样的设备，心中不由地充满了好奇心，迫不及待的想去动手操作。做
出自己的加工作品。
在工程训练课程中，数控车削，数控铣削，数控切割都是比较现代电气化，自动化的设备。数控机床主要由数控装?、伺服驱动系统、辅助装?和机床本体组成。这几个工程训练主要学习任务就是编写程序。对于我这个地质工程专业的学生来说，对计算机编程不是很了解。心中感觉有些困难。学习之后，才觉得其实也并不是想象中的那么困难。这几个工程实验编写的程序都是十分相近的，编写的程序都有固定的模式。需要进行加工的工件，都是由简单的加工直线，圆，圆弧构成的。这些都是统一的命令格式，这样编写程序就变得十分简单，根据你所要加工产品的顺序，尺寸，改写相应的数据就可以完成编程。最后就是将编程输入数控机床，进行模拟切割。检验所编写的程序是否正确，模拟加工出来的产品是否与设计相符合。这些实验是我对数控机床有了全面的认识。掌握了加工简单零件的程序编写。熟悉掌握了数控机床加工的操作方法。
在工程训练中最具有挑战性的实验是铸造实验，铸造工程训练操作比较复杂，要求较高，容易因细节的而失败。但是在老师的帮助和同伴的共同努力下做出了比较好的作品。心中比较有成就感。老师先讲解了铸造的过程和考核成果的要求。然后重点演示了铸造实验的整个工程。老师边演示边讲解实验过程中需注意的地方。老师演示完后，我头脑都快懵了。接下来我们就依葫芦画瓢，自己动手操作。此次实验铸造的是一架小飞机模型。实验工具：(1)砂箱，(2)筛子，(3)小铁铲，(4)直浇道棒；(5)捣砂锤；(6)通气针；(7)起模针；(8)墁刀，
修平面及挖沟槽用；(9)秋叶，修凹的曲面用；(10)砂沟，修深的底部或侧面及勾出砂型中散砂用。首先进行砂子的筛选。这砂是专门用于铸造实验的，这砂具有耐高温的特点，型砂质量不好会使铸件产生气孔、砂眼、粘砂、夹砂等缺陷。用筛子将砂分选出细颗粒。用作砂型用。将下砂箱放在平台上将飞机的上半模具放入开始造下砂型。用细砂将小飞机掩埋用手将砂按紧，在用小铲铲砂填满下砂箱，一边填一边用捣砂锤沿砂箱四周将砂压紧。每一边锤3—4次，砂不能压的太紧，太紧容易造成模具的变形。砂太松，砂易于砂箱分离导致实验失败。所以砂要均匀压实，受力要均匀。填满后，将砂刮平于砂箱。然后将下砂箱翻转后来。将飞机模具的下半部与上部合在一起。在砂表面均匀的撒下分型砂。用毛刷清理模具表面的分型砂砂粒，再将上砂箱放上，在相应位?放入直浇道棒与通气孔棒。同样填满型砂。为了浇注时腔内气体较好的排出，需用通气针沿通气孔边缘下插形成许多通气小孔。再用湿润具有粘性的粘土，在上砂箱与下砂箱接缝出做一个矩形的定位标记，用墁刀沿上砂箱与下砂箱接缝画一条横线，在竖向画3条竖线，线越细越精确。确保后面合型式，位?正确。不让会造成错箱，影响铸件精度，甚至铸件错位，沿分型面产生披缝。接下来操作很关键。取出模具，将上砂箱与下砂箱分离，竖向向上迅速将上砂箱抬起。取出模具时要小心避免砂型垮塌或被破坏。当模具腔内有砂粒时，需用工具将其取出，以免形成的铸件表面有砂眼。将浇注通道疏通加深1cm。最后将上砂箱与下砂箱按标记准确合型，灌入铝水，冷却后取出。将带浇口的铸件去掉，这样整个浇注实验就完成
了。我们经过努力，认真地完成每一步操作，做出来比较理想的作品。
我们一组是最先完成的。有一组同学操作能力稍差，操作过程中由于砂没有压实。导致分离砂箱是。砂型与砂箱分离，掉落下来，实验完全失败，只能重做。那组的同学请我帮忙，为他们解决难关。在我的帮助下，他们也完成了自己的作品，由于重做，时间紧迫，合箱时位?没有精确的对准，导致作品有点错位。不过，有作品实验就过关了，他们非常感谢我的热情地帮助。
通过工程训练这门课程的学习，我受益匪浅。我熟悉了一些常用数控设备和基本的工艺知识，掌握了基本的加工制造工程与操作方法。增强了我的工程实践能力和提高了综合素质。通过理论与实践的结合来检验自身的学习效果，同时接受社会化生产的熏陶和组织性、纪律性的教育。增强了劳动观念、组织纪律性和爱岗敬业的精神。提高了团队合作与助人为乐的意识。最后，感谢老师们的认真、悉心地谆谆教诲，感谢在工程训练中，同学的热情帮助。
姓名： XX
学号： XX
20xx年x月x日