左线钻钱门大桥7#墩盖梁
施 工 总 结
为了使桥梁盖梁的施工能够达到设计和规范要求，我项目部于20##年7月21日至8月10日对“首件产品”左线钻钱门大桥（LK29+914.825）7#墩盖梁进行了施工，并在施工中对该盖梁每个工序进行了全过程控制和检测，其结果符合设计和规范要求，现将盖梁“首件产品”的施工情况总结如下：
一、施工组织
严格按施工组织计划施工，确保流水作业。
二、工程概况
1、该桥共有15个桥墩，共15个盖梁，其设计尺寸长×宽×高=1075 cm×180 cm×150cm，每个盖梁砼数量为27.51m3，钢筋数量φ32：431.0kg；φ28：3743.3kg；φ12：180.8kg；φ10：905.8kg。
2、各工序施工时间：
20##年7月24日至7月27日完成底模及支撑系统安装；
20##年8月2日完成盖梁钢筋安装及侧模安装；
20##年8月3日浇筑砼；
20##年8月5日拆侧模并开始养护；
20##年8月10日拆底模及支撑系。
三、机械设备、劳力安排
1、机械设备：
拌和站：装载机3台、砼运输车4辆、250KW发电机2台、1000型砼拌和站2套、4.5KW水泵2台。
钢筋加工厂：钢筋切断机1台、交流电焊机4台、钢筋弯曲机1台。
施工现场：25T吊车1部、振动棒3套、电焊机2台、发电机2台.
2、劳力配备
该桥7#墩盖梁安排电焊工4名、钢筋工6名、模板支架工4名、混凝土工人6名、现场管理人员2名。
三、施工工艺及技术控制措施
1、测量放样墩顶标高后，对墩柱顶面进行凿毛，人工凿除砼表面的浮浆，严格控制周边不准掉边，并用水将表面冲洗干净，然后测量放样各墩柱中心点，即可确定盖梁横轴线。
2、底模板及支撑体系安装（从上至下说明）：
（1）底板采用定型钢模板，拼缝设置直顺，板缝之间用双面胶粘贴密封，板与墩柱之间的缝隙用单面橡胶海棉条粘贴密封。
（2）底板下设6cm×6 cm纵向方木（间距按20cm布置）及10 cm×10 cm 横向方木（间距按30 cm布置），纵横向方木各长出50 cm作为施工通道，方木上放置竹架板，边缘架设钢管架作为栏杆，并挂设安全网。
（3）I30 钢作为支撑横梁，两侧各一根，支点设在墩柱预留孔安装的穿心棒上进行支撑，穿心棒两侧安装钢管，钢管上焊接钢板，千斤顶支立在钢板上，千斤顶上架设工字钢主梁。Ф16对拉钢筋把两根工字钢加以固定。在跨中设支撑杆，支撑杆采用2根10cm×10cm 方木并排支撑，下垫支撑板。
3、钢筋加工及安装
（1）钢筋原材料检验
ａ、钢筋持有质量证明书及出厂合格证，钢筋进场后试验室按规定取样试验，各项指标合格的钢材可以使用。
b、钢筋焊接前，根据施工条件进行了试焊经检验合格，可以正式施工。
c、钢筋调直和清除污锈符合下列要求：
1钢筋表面油漆、漆污全部清除干净；
2钢筋平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋全部调直；
3加工后的钢筋，表面无消弱钢筋截面的伤痕。
（2）钢筋制作及安装
在硬化平整的钢筋制作场，按照图纸尺寸，先放出骨架片位置大样图，并对钢筋弯起位置定位标示，然后再下料加工、焊接成单片的钢筋骨架（确保弯起位置准确和搭接接头焊接质量合格），再人工运输到墩柱附近，用25T 汽吊将钢筋骨架吊装就位（吊装前先根据骨架片所在位置适当调整墩柱伸入盖梁的埋入钢筋，以防止相碰，而增加骨架就位难度，同时确保施工安全。然后在盖梁底模上绑扎成整个成型的钢筋骨架，骨架间距均匀，较直顺。就位准确后，合理垫置保护层垫块。现场技术员自查自纠，合格后报项目部和监理组进行验收，确认合格后可进行侧模板安装。
4、模板安装
模板尺寸根据设计图纸定制，根据盖梁长为1075cm，四块定型钢模板长度分别为117.5cm、420cm、420cm、117.5cm，高为152cm,板厚为5mm。人工配合吊车安装就位，安装前经抛光和涂脱刷模剂，涂刷均匀，并确保模板板面平整。模板间使用螺母拧紧固定，并在接缝处使用双面胶粘贴塞紧，防止模板漏浆。模板底部严格找平，并控制其垂直度和水平度，并使用全站仪校正其轴线位置，随后将其紧固，经监理工程师确认合格后浇筑砼。
5、砼浇筑
（1） 原材料
水泥采用太原广厦P.0.42.5级普通硅酸盐水泥（全桥统一），砂采用忻州奇村中砂，碎石采用杜家村5-31.5mm 连续级配碎石，所有原材料经试验合格。
（2） 砼配制
盖梁C30 设计配合比为水泥：砂：碎石：水=408：630：1169：203；坍落度控制在90-110mm。
（1）砼的拌制：拌制混凝土由拌和站统一拌制的方法，拌和砼各种衡器应保持准确，对骨料的含水量经常进行检测。严格根据批复的配比准确计量，确定施工配合比。拌和设备采用1000型搅拌机集中拌和。每一工作班称量前，应对计量设备进行重新核对。为保证混凝土拌和的正常进行，拌和场备用发电机，确保连续拌和。混凝土拌和物应拌和均匀，不得有离析和泌水现象。
（2）混凝土的运输：根据实际情况，配备4辆8m3砼罐车，使浇筑工作不间断，并使混凝土运至浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。
（3）混凝土的浇筑：采用吊车配合砼斗进行浇筑。浇筑时避开了中午高温时段，浇筑时温度22-24度。砼坍落度控制在90-100mm，浇筑顺序从盖梁标高低的一端向高的一端进行。分上下层依次连续向前推进，上层与下层前后浇筑距离保持在1.5 米左右。采用2台插入式振动棒（棒头直径5cm）一前一后连续振捣，棒离侧模保持约10 cm距离，振动棒头离底模3-5 cm，专职振捣员认真掌握振实度，防止漏振、欠振、过振。振动棒严禁碰撞底板和侧板。当砼浇筑完成后，对顶面及时进行修整，抹平，待定浆后抹第二次并压光。浇筑过程，设专人检查支架，模板，预埋件等稳固情况，当发现松动，变形，移位时，及时作出处理。墩柱周边发现有漏浆现象，派人及时用水冲洗干净，防止污染墩柱外观。在浇筑过程中，现场试验员做三组150mm×150mm×150mm的试块，以检测盖梁28天混凝土强度。
6、拆模及养生
侧模板在砼强度达2.5MPa 以上时（夏季约6 小时）可以拆模，为了保证盖梁外观不受损伤，我项目部于8月5日上午将侧模板拆除，底模板待砼强度达设计强度的85%以上（第7 天）进行拆除。拆模时保证不让模板碰撞砼，以免造成外观缺陷。在盖梁模板拆除后，采用塑料薄膜或土工布严密包裹洒水养生，始终保证膜内处于潮湿状态。在塑料薄膜无法覆盖到的地方应经常喷水进行养生，保证混凝土表面处于潮湿状态，养生期为10天。
拆模后质量自评情况
四、外观鉴定及存在问题
混凝土表面平整，无蜂窝麻面现象，轮廓清晰，线条直顺；整体色泽基本一致，外观局部有油渍（涂油不均匀引起），影响表面光洁。
五、后续施工注意事项
1、钢筋骨架制作时部分弯起位置欠准确，需加大自检，确保在允许误差±20mm 范围内，个别搭接接头焊缝欠饱满。
2、骨架尺寸严格控制，以确保保护层厚度均匀准确。
3、侧模板安装之前脱模剂涂刷必须适量（以不明显沾手为标准），并用干毛巾擦净，同时尽快立模，立模后如不能及时浇筑，应用彩条布遮盖以防止雨淋锈蚀或灰尘污染板面，影响砼外观质量。
4、盖梁顶面砼必须收浆平整光滑，确保外观成形更加直顺。
5、浇筑时砼供应要连续，同时避免高温时间浇筑（夏季10：00—16：00 浇筑）。否则砼一旦供应不及时，如果间断半小时则砼会产生分层现象，影响外观质量。
6、现场施工负责人自始自终跟班检查监督，特别是砼振捣情况，严禁振动棒头碰到底模板。
7、加强对底模板与墩柱拼缝密封性检查，防止漏浆，同时在底模下要采取二次封浆措施，防止漏浆污染墩柱砼外观质量，如果浇筑时有漏浆现象或散落砼飞溅在立柱砼面上，应及时派人用水清洗干净。
8、严格控制盖梁顶面预埋防震挡块钢筋及预留孔洞位置的准确性，误差控制在±5mm 范围内，以免产生梁板安装就位困难。
9、安装专用水管，进行盖梁砼10 天内保湿养生工作并加强监督管理，同时防止用污染水进行保养而影响外观质量。
通过对该盖梁的施工全过程进行分析，我们认为盖梁工程结合工前制定的施工工艺、安全、质量、环保等措施考虑还是可行的。经过严格的过程控制，加强施工过程动态管理，在本工程盖梁施工过程中，及时有效地解决出现的相关问题，完全可以保证盖梁工程的优质快速施工。
第二篇：盖梁首件工程施工总结(最终)
京港澳高速公路漯河至驻马店改建工程TJ-2标段
盖梁施工总结
中国葛洲坝
中国葛洲坝集团股份有限公司漯驻高速改扩建工程
TJ-2合同段项目经理部
二Ο一三年十一月
目 录
一、编制依据
二、质量控制目标
三、首道盖梁施工
四、施工方法及施工过程
五、质量保证措施
六、文明施工措施
七、结论
盖梁首件工程施工总结
根据指挥部及监理组的要求，每一分项工程批量生产前必须进行首件工程认可，为了确保我合同段内的盖梁工程施工质量符合设计要求及技术标准，我部选择K15+215.45盆尧分离式立交桥左幅3#墩盖梁作为首件工程，该盖梁长度7.098m，宽度1.6m，高度1.1m，现浇C30混凝土12.49M3。我部并于20##年11月29日——20##年12月04日对该盖梁首件工程进行了施工。
一、编制依据
现作本桥梁盖梁首件制施工技术总结编制依据：
1、盆尧分离式立交桥施工图设计；
2、土建工程招标文件、投标文件、合同文件；
3、土建工程设计技术交底，批复的实施性施工组织设计和盖梁专项施工方案；
4、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ.041-2000）;
5、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG. F80/1-2004）;
6、中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）;
二、质量控制目标
为验证本标段内桥梁混凝土配比的合理性及其外观质量，施工方法和工艺，进行了首道盖梁的施工，结合现场条件及施工准备情况，首道盖梁逸在K15+215.45盆尧分离式立交桥左幅3#墩上。通过对首道盖梁施工，对其施工工艺、施工方法，质量控制点，施工机械和人员组合予以总结，好的方法进行推广，不足之处改进提高，为后续盖梁施工提供参考和有益借鉴，本次盖梁首件制所总结确定的施工工艺，方法和质量安全控制要点等结论性控制成果将上报监理工程师批准后作为指导施工控制依据。
三、首道盖梁施工
3.1工程概况
K15+215.45盆尧分离式立交桥起点桩号K15+188.9 终点尽桩号K15+242.00总长53.1米，桥跨下部结构采用现浇钢筋混凝土盖梁，柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。全桥盖梁总数8道。
左右幅为分离式构造，首道盖梁规格尺寸长7.098m*宽1.6*高1.1m。
3.2首道盖梁主要工程量度
3.3施工组织安排
3.3.1盖梁施工组织结构图
3．3.2盖梁施工主要管理人员
本次盖梁施工人员33人，其中项目部技术管理人员11人，工区桥梁队施工负责人1人，各种施工操作人员21人。主要管理人员见下表：
3.3.3工区职能分配表
3.3.4机械及机具配备
3.4首道盖梁施工记录
1．施工桥名、盖梁编号：盆尧分离式立交桥右幅3号墩盖梁
2.施工天气：晴 气温（夜间5℃-白天15℃）
3.试验室配合比（以1m3计算）水泥：粉煤灰：砂：碎石：水：外加剂=304：81：771：1110:154：3.46
施工配合比（以1m3计算）水泥：粉煤灰：砂：碎石水：外加剂=304：81：802：1110:123：3.46
4.设计坍落度：140mm～180mm 实测坍落度：165mm、170mm、160mm 平均值：165mm
5.各工序作业时间统计：
①．搭设辅助支架、安装抱箍：20##年11月29日
②．辅助底模：20##年11月30日
③．转运、绑扎钢筋：20##年11月30日
④．安装侧模、紧固拉杆：20##年12月01日
⑤．混凝土浇筑：20##年12月02日
⑥．侧模拆除：20##年12月04日
3.5施工质量检验
3.5.1盖梁实测项目
盖梁检查项目
3.5.2钢筋安装实测项目
钢筋安装检查项目
3．5．3首道盖梁成型后实测数据
1.盖梁构建尺寸：
①．梁长（设计值7.098米）：7.093米、7.101米；
②．梁高（设计值1.1米）：1.10米、1.10米；
③．梁宽（设计值1.6米）：1.605米、1.607米；
2．盖梁顶面高程：实测两点与设计差值分别为+3mm、-8mm、-4mm、-3mm；
3.轴线偏位：检查两处偏位分别为5mm、2mm
四、施工方法及施工过程：
1、施工准备
（1）盖梁放样
施工队伍进场后，根据原有的设计导线点，加密布置了满足施工使用导线点，施工用导线为附合导线；并根据原有的设计控制点，布设了附合水准路线。附合导线和水准路线均经过监理组的复查合格。
盖梁放样采用中心坐标法放样，使用的仪器为:尼康NIVO2M全站仪和拓普康GPT-3002LNC全站仪，南方DL-201水准仪，盖梁中心线放样（即恢复出两个立柱中心，然后以立柱中心定中心线）和盖梁顶、底高程测量均经过了监理的复查合格。
盖梁测量定位主要依据设计提供的导线控制网，在导线复核无误的情况下，采用全站仪按复核无误的施工图放出盖梁中心坐标，在底模上精确放出盖梁中心。
对已吊装模板的盖梁测出模板顶的绝对高程（在模板顶测量4-6个点即可），以此作为控制盖梁顶标高的基点。
（2）立柱顶凿毛处理
立柱混凝土浇筑完成后，强度达到15-20Ma以上时，在立柱顶处进行了凿毛处理。立柱顶凿毛实行了全面积凿毛，凿除表面浮浆，露出了新砼，凿毛后混凝土残渣及松散混凝土被清除干净并用清水冲洗干净。
（3）技术交底
我部于20##年11月28日上午组织相关人员认真学习了熟悉盆尧分离式盖梁设计施工图纸、技术规范等有关文件和图纸，做到人人熟悉，各负其责。
（4）支架搭设
在盖梁施工时，①安装承重包箍, 利用包箍握紧墩柱产生的磨擦力来承担盖粱自身重量和施工荷载。②钢牛腿上安装I45b工字钢工字钢作为承重系统，支架必须搭设牢固、稳定,③工字钢上方放置纵横5排8#槽钢对焊，④槽钢上方铺设定型盖梁底模板。
2、盖梁施工
（1）钢筋加工及安装
盖梁主筋为预制的钢筋骨架片，钢筋在加工场地成型后在骨架制作平台上焊接。
骨架焊接时应注意以下几点：
a、拼装时按图纸放大样，放样时考虑焊接变形。
b、钢筋拼装时，对有焊接接头的钢筋检查每根接头是否符合焊接要求。
c、拼装时，在需要焊接的部位用楔形卡住，防止电焊时局部变形，待所有电焊点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。
d、施焊顺序由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不顺方向一次焊成。
骨架预制好后，人工抬运到现场，在现场搭架绑扎成形，并将50％箍筋和主筋点焊。利用25T吊车配扁担梁将骨架整体吊放在墩帽底模上并调好位置，（吊点位置在骨架筋内穿5cm钢管加劲，吊放时注意防止钢筋变形），垫好钢筋保护层垫块。
（2）模板制作与安装
a、模板制作
盖梁底模板定型钢模，板底为8#槽钢作为支承，侧面模板为大面积定型钢模，接缝处应夹双面胶带以防止漏浆。侧模长度水平向为一整块，相邻模板接缝采用对接缝方式，接缝处夹双面胶带以防止漏浆。模板顶部用拉杆联结。
b、模板安装
支架搭好后，铺底模，每道接缝必须做到平直且夹垫高密海绵条或双面胶，立柱与底模的接缝利用高密海绵塞缝，而后打密封胶以防漏浆。
铺好底模，扎好钢筋后，立侧模。侧模支立，初步上线后利用[10通过φ12对拉螺杆对拉。上好对拉螺杆后调整侧模结构尺寸，底模和侧模接缝处应夹双面胶带以防漏浆。两块侧模接缝处亦应加垫双面胶带以防漏浆。
（3）砼浇筑
砼采用集中拌和，浇筑时采用混凝土搅拌运输车运至现场，使用吊车和料斗输送入模。砼浇筑采用斜层法由一端向另一端浇筑，砼分层厚度不大于30cm,振捣采用50型插入式振动器振捣。在浇筑过程中严防料斗和振动棒碰撞模板，以免造成模板偏位，或扰动已浇好的砼。20##年12月02日，经监理工程师验收合格，我部对该首件盖梁进行了浇筑，其理论方量为12.49M3，实际浇筑12.59M3。
（4）拆摸及养生：砼浇好后，待强度达到2.5mpa以上即可拆除侧模板，拆除侧模后利用土工布（透水）覆盖墩帽顶面及侧面，并用麻绳缠绕，使土工布贴住砼表面，在土工布上浇水使之经常保持湿润，以对砼进行养护。砼强度达到24mpa后即可拆除底模，底模拆除的方法为：先松工字钢下面钢板，使底模系统下落，随后将底模拆下，而后抽出槽钢工字钢，拆除牛腿。我部与20##年12月04日对盖梁首件进行了拆模，拆模效果良好。
五、质量保证措施：
为了保证盖梁的最终质量，我们采取了如下措施对盖梁施工的全过程进行了严格的把关。
1、技术交底：
在施工前前，我们把盖梁工程施工方案对各工序施工负责人进行了认真的交底，使他们真正的知道了在施工过程中应注意的问题，以及对可能出现的问题如何处理作了详细的交待，以保证整个施工过程中不出问题。
2、明确盖梁施工各工序质量检查责任人，并层层落实
在开工前我们根据盖梁工程的特点，设置了各工序质量检查责任人规定了要检查的内容，对各道工序严格检查。
3、对盖梁工程施工的每一工序都进行了详细的检查，并请现场监理工程师复查合格后，进行下一工序的施工。
4、对原材料，水泥、砂、石子、钢筋等进行了严格的试验，并请监理复查。浇筑前测定集料的含水量，调整了配合比，以控制砼的质量。
5、对工程用机械设备进行了仔细的检查和维修，特别是拌和机、吊车等重要设备，同时设有备用拌和机以防出现问题后应急。
6、在砼浇筑过程中，技术人员、现场监理人员进行了全过程旁站，控制砼浇筑时的振捣质量以及混凝土的质量。
六、文明施工措施
为了给施工创造一个整洁、文明的环境，首件钻孔灌注施工采取了若干措施，确保了文明施工形象：
1、施工现场设置了醒目标志、标语，挂牌施工。在主要施工作业点、危险区、都必须有安全宣传标语或安全警告牌，做好安全生产、文明施工的宣传工作。
2、现场安排了施工班组长作为现场施工责任人实行统一布置、统一指挥，做到了道路畅通，环境整洁，文明卫生。
3、现场管理做到了工完场清，材料堆放、设备停置整齐划一，电力线路、电器元件规范布置、安装。
4、施工现场“五有”措施全部落实，有专人管理，做到了文明、整洁、卫生。
5、施工现场各种机械挂牌，施工人员持证操作；
6、 施工过程中项目部和劳务协作单位专职安全员进行了全过程巡视。
七、结论
首道盖梁施工，混凝土面平直、光滑、颜色基本一致，无泛砂、无明显气泡；板大面平整、线型平顺，棱角分明，无涨模；盖梁各部尺寸控制较理想。整体来看，本次盖梁首件施工取得成功。
20##年12月05 日