实验10 减速器装拆训练实验
10.1 减速器拆装训练实验指导书
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮—蜗杆传动及行星齿轮传动、摆线针轮传动、谐波齿轮传动等所组成的独立传动装置,常用在原动机与工作机之间,用来降低转速和相应的增大转矩,将原动机的运动和动力传递变换到工作机。减速器种类繁多,但其基本结构有很多相似之处。减速器的结构拆装方法及其主要零件的加工工艺性,在机械产品中具有典型的代表性,作为机械类学生有必要熟悉减速器的结构与设计,以便为“机械设计课程设计”打下良好的基础。
一、实验目的
1. 熟悉常用减速器的基本结构,了解各组成零部件的结构、功用及装配关系,并分析其结构工艺性。
2.通过减速器的拆装,了解减速器的安装、拆卸、调整过程及方法,提高机械结构设计能力。
3. 了解减速器箱体内的结构及润滑和密封的方法,进一步加深对轴系部件结构和作用的认识。
4. 测定减速器主要零部件的参数和尺寸。
二、实验设备及工具
1. 减速器
装拆实验用的减速器系列主要有以下七种:单级圆柱齿轮减速器、单级圆锥齿轮减速器、圆锥-圆柱齿轮减速器、展开式双级圆柱齿轮减速器、同轴式双级圆柱齿轮减速器、分流式双级圆柱齿轮减速器以及蜗杆蜗轮减速器等,如图10-1所示。
图10-1 装拆实验用的各种减速器
2. 工具
游标卡尺、活动扳手、钢板尺、螺丝刀、轴承、推卸器、铜锤等。
三、实验内容及步骤
1. 针对指定的一些减速器,拆卸前先观察其外部结构,分析它的传动方式、级数、输入轴和输出轴,用手分别转动输入轴、输出轴,体会转矩;用手轴向来回推动输入轴、输出轴,体会轴向窜动。观察它有哪些附件,这些附件的功用是什么?
2. 用扳手拧开箱盖与箱体的联接螺栓及轴承端盖与箱体间的联接螺钉,取下轴承端盖和调整垫片,再拔出定位销。然后用起盖螺钉顶起并卸下箱盖,把它平稳的放在实验台上。
3. 详细观察分析减速器箱体内各零部件的结构及位置,然后将轴和轴上零件随轴一起取出,按合理顺序拆卸轴上的零件。在拆卸过程中,要注意观察和思考箱体形状,轴系定位固定方式,润滑密封方法,箱体附件的结构、作用和位置要求等。
(1)观察铸造箱体的具体结构,了解减速器附件的结构、作用和安装位置要求。
(2)了解轴承的润滑方式和密封装置,包括外密封的形式。轴承内侧挡油环、封油环的工作原理及其结构和安装位置。
(3)熟悉轴承的组合结构以及轴承的拆、装、定位、固定和轴向游隙的调整。
4. 测量和计算减速器零部件的主要参数等,将这些参数记录于实验报告表格中。
5. 确定装配顺序,按原样将减速器装配好,清理工具和现场。在减速器的拆装过程中,要掌握拆装的基本程序,即先拆的零件后装配,后拆的零件先装配。装配轴和滚动轴承时,应注意方向,按滚动轴承的合理拆装方法进行;装配上、下箱的联接之前,应先安装好定位销钉。
四、注意事项
1. 未经教师允许,不得将减速器搬离工作台。
2. 拆下的零件要妥善放好,避免掉下砸脚,防止丢失或损坏。
3. 装拆滚动轴承时,应用专用工具,装拆力不得通过滚动体。
4. 拆卸纸垫时应小心,避免撕坏。
5. 爱护工具及设备、仔细拆装,使箱体外的油漆少受损坏。
10.2 减速器装拆训练实验报告
一、实验目的
二、实验设备
三、实验记录
![](https://upload2.fanwen118.com/wk001/4121761/4121761_table_1.png)
四、回答问题
1.说明常用减速器的类型、特点及应用情况?
2. 通过拆装,你看到减速器主要由哪些零部件组成?这些零部件如何组成轴系零部件?
3. 减速器中的齿轮传动和轴承采用什么润滑方式、润滑装置和密封装置?
4.说明减速器中通气器、定位销、起盖螺钉、油标、放油螺塞等附件的用途及安装位置要求。
5.你所拆装的减速器各轴采用的支承结构形式是什么?有何特点?
第二篇:减速器实验报告
“减速器拆装及其结构分析”实验报告
专业班级:姓名:学号:
实验日期:年月日 指导教师:实验成绩:
一、实验目的
通过减速器拆装,了解减速器的结构、加工和装配工艺,理解各种零件的结构和相互位置关系,增加对整体机械产品的感性认识,为课程设计的顺利进行打下基础。
二、实验主要内容
1.了解减速器的整体结构。
2.了解减速器的箱体零件、轴、齿轮等主要零件的结构及加工工艺。
3.了解减速器主要部件及整机的装配工艺。
4.了解齿轮、轴承的润滑、冷却及密封。
5.了解轴承及轴上零件的调整、固定方法,及消除和防止零件间发生干涉的方法。
三、实验方法和步骤(视频)
四、实验结果
1、在右面画出减速器传动示意图
2、对比图形和实物,熟悉减速器各
零件名称,并测量部分结构尺寸。
减速器各主要部分的尺寸与参数的测量结果
![](https://upload2.fanwen118.com/wk001/4121703/4121703_table_1.png)
3、减速器的主要参数
齿轮齿数:高速级:Z1=Z2= ;低速级:Z3=Z4= ;
传动比:高速级:i1= 低速级:i2= 总传动比:i= 。
轴承型号:高速轴: 中间轴: 低速轴:
4、齿轮主要几何参数:
![](https://upload2.fanwen118.com/wk001/4121703/4121703_table_2.png)
相关计算式:
5、润滑与密封形式
齿轮润滑: 油标形式与直径: 放油塞直径:
轴承润滑(如果是脂润滑,写出防止润滑脂被冲刷外流的方式):
密封形式: